박찬현-종이강

크라이슬러의 에어플로(Airflow)는 유선형이 도입된 미국 최초의 양산차량이었다. 크라이슬러는 에어플로의 혁신적인 디자인을 통해 완전히 새로운 차를 내놓으면서 면모를 일신했지만, 판매는 성공적이지 못했다. 에어플로의 차체 형태는 공기역학과 차량 성능과의 관계에 대한 엔지니어 칼 브리어(Ca..

포르쉐 550 모델은 비틀을 개발한 페르디난트 포르쉐 박사의 아들 페르디난트 안톤 에른스트 포르쉐(‘페리’라고 불림)가 개발한 356 모델에서부터 비롯된다. 550 모델은 356 차량의 차체를 가지고 개조해서 만들기는 했지만, 처음부터 지붕이 없는 스파이더(spyder) 모델로 개발이 되면서 차체의 강성을 ..

1959년형 캐딜락(Cadillac) 엘도라도(El Dorado)는 화려함이 극치를 이룬 테일 핀(tail fin) 스타일을 가진 대형 승용차다. 캐딜락은 1948년에 1950년대 미국 차의 스타일을 상징하는 테일 핀 자동차를 처음으로 선보였다. 이는 1950년대는 미국 자동차 디자인에서 장식적 스타일의 시대가 된다. 장식적 스타일의 대..

1959년에 등장한 미니(Mini)는 BMC(British Motor Corporation)의 영국의 엔지니어이자 디자이너였던 알렉 이시고니스(Sir Alec Issigonis)가 디자인한 소형 전륜구동 승용차이다. 미니는 엔진을 가로로 탑재한 전륜구동방식의 승용차로서 차체에서 엔진룸의 크기가 최소화되고 객실과 화물공간이 80%를 차지하는 공간..

메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz)의 300SL은 1954년의 뉴욕 오토쇼에 처음 등장했다. 이 차는 갈매기 날개처럼 열리는 독특한 걸윙도어(gull-wing door)가 특징인 2인승 쿠페다. 쿠페 등장 몇 년 후에 지붕이 없는 로드스터(roadster) 모델이 등장한다. 이름의 SL은 독일어 Sport Leicht의 약자로 영어로는 Sport Light, 즉 가..

이세타는 4인승 모델이 나오기도 했지만, 오리지널 모델은 2인승으로 176cm 길이에 152cm 폭을 가진 대단히 작은 차다. 경승용차의 절반 크기보다도 작다. 이 차량은 이탈리아의 ISO사가 처음으로 개발했고, 독일의 BMW가 소유권과 생산에 필요한 금형설비를 사들였다. 그 뒤 BMW와 영국의 던스폴드(Dunsfold)라..

랜드로버는 지프 다음으로 오래된 4륜구동 차량이다. 첫 번째 시제품이 1948년에 모리스 윌크스에 의해 제작되었는데, 그는 제2차 세계대전 뒤 남겨진 미군이 사용하던 지프의 차대 위에 알루미늄을 이용해서 차체를 만들었다. 차체에 강철 대신 알루미늄을 사용한 것은 전쟁 직후 산업계에서 강철이 ..

지프는 제2차 세계대전과 함께 개발된 4륜 구동방식의 차량이다. 지프는 주로 비포장도로나 험로의 주행을 목적으로 개발되었고, 종전 후 민간용으로 개발된 CJ(Civilian Jeep) 시리즈는 일상에서 좀 더 폭넓은 용도에 쓰이게 된 차량이다. 제2차 세계대전 초기에 독일군의 쉬빔바겐이나 큐벨바겐의 기동력..

폭스바겐(Volkswagen) 비틀의 원형모델은 독일의 국민차로 쓰이기 위해 히틀러의 지시로 페르디난트 포르쉐(Ferdinand Porsche, 1875~1951)가 설계한 것이다. 그는 추운 북부 독일의 겨울에도 엔진이 얼지 않도록 하기 위해 공랭식의 2기통 엔진을 차체 뒤에 단 소형차 Kdf-Wagen을 1936년 10월에 완성한다. 그리고 Kdf..

GM 산하의 뷰익(Buick) 브랜드의 Y-Job 모델은 자동차 역사상 처음으로 등장한 콘셉트카다. Y-Job 모델의 차체 디자인은 그 당시 GM 개발센터의 컬러&트림 섹션의 책임자였던 할리 얼(Harley J. Earl)이 디자인했으며, 시판 목적이 아닌 새로운 디자인을 보여주기 위한 목적으로 만들어진 최초의 차량이었다. Y-Job..